金属非金属矿山安全规程2020版(二)(5)
——断开破碎机和给料设备电源，并有专人监护；
——清空破碎机内的物料；
——作业人员应系好安全绳或者安全带。
5.4 矿岩运输
5.4.1 铁路运输
5.4.1.1 铁路运输线路应符合下列规定：
——线路坡度不大于 45‰；曲线段坡度不大于 3‰；
——平面连接曲线长度不小于 30m；
——线路的平曲线段轨距应加宽：半径小于 300m 时，加宽 10mm；不小于 300m 时，加宽 5mm；
——轨距加宽段与正常段之间的连接线长度不小于 30m，坡度不大于 3‰；
——竖曲线半径不小于 3000m，连接线长度不小于 200m；
——道床边坡坡度不大于 1:1.75；
——路肩宽度不小于 1m。
5.4.1.2 固定线路的曲线段应符合下列规定：
——准轨铁路曲线半径：不小于 120m；
——窄轨铁路曲线半径：600mm 轨距时，不小于 30m；轨距大于 600mm 时，不小于 60m；
GB 16423—2020
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——在曲线内侧设护轨。
5.4.1.3 矿山铁路应按规定设置避让线、安全线和故障车辆停车线。
5.4.1.4 窄轨铁路接触线距轨面的高度，应符合下列规定：
——地下型电机车架线应遵守 6.4.1.13 的规定；
——露天型电机车架线高度不低于 3.0m，并符合设备安全要求；
——接触线与公路交叉处的架线高度根据公路交通安全要求确定。
5.4.1.5 下列地段应设双侧护轨：
——桥梁范围内；
——路堤道口铺砌的范围内；
——准轨线路中心到桥墩距离小于 3m 的桥下线路。
5.4.1.6 铁路道口应符合下列规定：
——人流和车流密度较大的铁路与道路的交叉口应实行立体交叉；
——站场内不应设平交道口；
——平交道口应设自动道口信号装置并设专人看守。
5.4.1.7 大桥及跨线桥跨越铁路电网的相应部位应设安全栅网；跨线桥两侧应设防止矿石坠落的防护
网。
5.4.1.8 装、卸车线应保证车辆不能自由滑行。线路尽头应设安全车挡与警示标志。
5.4.1.9 准轨列车制动距离不大于 300m；窄轨列车制动距离不大于 150m。
5.4.1.10 同一线路上不应有两列或者两列以上列车同时调车；不应采用自溜方式调车。
5.4.1.11 列车运行时，人员不应攀登机车或车辆；电机车升起受电弓后，人员不应登上车顶或进入侧
走台。
5.4.1.12 铁路起重机作业时，应采取措施防止起重机意外移动。
5.4.2 道路运输
5.4.2.1 不应用自卸汽车运载易燃、易爆物品。
5.4.2.2 自卸汽车装载应遵守如下规定：
——停在铲装设备回转范围 0.5m 以外；
——驾驶员不离开驾驶室，不将身体任何部位伸出驾驶室外；
——不在装载时检查、维护车辆。
5.4.2.3 双车道的路面宽度，应保证会车安全。主要运输道路的急弯、陡坡、危险地段应设置警示标
志。
5.4.2.4 运输道路的高陡路基路段，或者弯道、坡度较大的填方地段，远离山体一侧应设置高度不小
于车轮轮胎直径 1/2 的护栏、挡车墙等安全设施及醒目的警示标志。
5.4.2.5 道路与铁路交叉的道口交角应不小于 45°；交叉道口应设置警示牌。
5.4.2.6 汽车运行应遵守下列规定：
——驾驶室外禁止乘人；
——运行时不升降车斗；
——不采用溜车方式发动车辆；
——不空档滑行；
——不弯道超车；
——下坡车速不超过 25km／h；
——不在主运输道路和坡道上停车；
——不在供电线路下停车；
GB 16